广州2021年11月15日 /美通社/ — 11月11日，长春，银装素裹，“旗E春城 绿色吉林 — 红旗E-QM5换电车型投运仪式”在一汽集团公司总部隆重举行。
本次活动，吉林省、长春市领导出席，并由长春市汽开区领导主持。一汽集团公司董事、总经理、党委副书记邱现东致辞；一汽集团公司党委常委、副总经理刘亦功，及吉高集团、国网电力、奥动新能源、长发集团、一汽出行、一汽服贸、50家出租车企业负责人参加活动。
奥动新能源，作为“旗E春城绿色吉林”项目的重要合作企业、一汽集团的战略合作伙伴，由总裁李一秀、高级副总裁杨烨、副总裁于新瑞代表企业出席仪式。
旗E春城 首批红旗换电出租车投运
投运仪式上，长春出租车行业代表对红旗E-QM5换电版车型正式进入市场，表示极大信心；随着第三批换电站建设方案发布，一汽出行、一汽服贸负责人向出租车行业代表交付红旗新能源换电车钥匙，100辆红旗新能源换电车实现交付。截至11月底，2000辆红旗新能源换电车将在长春上线运营。
在现场阵阵的汽车鸣笛声中，寓意首批一汽红旗E-QM5换电版车型正式交付使用。随之，100多辆红旗换电出租车缓缓驶出一汽集团NBD总部。
从业6年的李师傅，是首批红旗换电车型的出租车司机，这是他第一次驾驶红旗新能源换电车。他兴奋地说：“驾驶感觉很好，开着舒服、空间大。长春目前有换电站20多个，1分钟就可以换完一块电池，太快了，比加油还快！”
受邀嘉宾在致辞中表示，首批红旗新能源换电出租车的投放运营，标志着“旗E春城绿色吉林”项目正以奔跑的姿态迈出崭新的步伐，开启“引领健康出行新趋势、共创绿色吉林新未来”的美好篇章。“十四五”期间，长春市将聚力打造世界一流国际汽车城，全力支持一汽、服务一汽、助力一汽；聚力打造“双碳”示范城，大力培育发展新能源汽车等绿色产业生态，加速布局新能源充电桩、5G基站等新型基础设施建设，全力加快“双一流”建设的步伐。
一汽集团公司董事、总经理、党委副书记邱现东在致辞中表示，“旗E春城绿色吉林”项目是中国一汽和吉林省、长春市响应国家政策号召的重要举措，是贯彻国家“双碳”战略的创新实践，是推动吉林省汽车产业转型升级的有力途径。中国一汽将以红旗E-QM5为合作纽带，通过政企联合、企企联合，创新构建“车、站、电池银行”融合发展的全新商业模式，彻底解决新能源车辆用户的核心痛点，加速推进未来型智慧绿色城市汽车生态系统建设。
绿色吉林 奥动首批22座换电站上线
首批红旗换电出租车正式发车的同一天，奥动新能源在长春市首批22座换电站同步正式上线，为建设绿色吉林、长春打造初具规模的城市级换电服务网络提供强大助力。
长春市工信局局长赵明瑞在仪式致辞中表示，目前长春市一期22座换电站已顺利建成验收，并投入运营，为新能源汽车充电提供有力保障，助力长春成为全国首个季冻区新能源化示范城市。
在不足一年时间内，奥动新能源已于长春迅速布局22座换电站规模的服务网络，令人惊叹。
就此，奥动新能源总裁李一秀表示：“在吉林省委省政府、长春市委市政府的高度引领下，在与一汽集团、国家电网的高度协同下，奥动新能源在长春市内首批22座换电站，已在今天全部正式上线，建成国内首个极寒季冻区城市级换电网络，满足目前已交付的红旗E-QM5换电车型补能需求。奥动新能源目前已实现20秒极速换电，最新一代换电站单站服务能力可高达1000车次一天。同时，通过与众多车企的紧密合作，奥动已在全国范围广泛以多品牌车型共享换电模式开展商业运营。换电模式，能让电池资源得到最大程度的集约化使用，亦是奥动新能源对国家双碳战略目标及‘绿色吉林’的最佳响应！”
目前，长春首批22座换电站建成后，第二期计划建设44座、第三期计划建设54座换电站，亦将陆续落成。三期换电站全部投运后，长春市换电站总数量将达到120座，可满足8000辆新能源汽车换电需求。届时，长春将建成国内最大极寒季冻区换电网络，将会为“旗E春城 绿色吉林”行动顺利实施提供坚实保障。
极寒考验 “冬暖效应” 突显换电优势
11月的长春，连续多日下雪。严寒气候下，电动汽车掉电快、充电时间长、充电频率增加等，为电动汽车冬季续航带来极大挑战，更会让用户为电动汽车的使用体验打低分。
奥动新能源换电站内，全天候始终保持恒温、恒湿、统一倍率的充电环境，有效保障电池充电状态稳定，解决电池低温充电难题。换电模式所独有的“冬暖效应”，在2021年中国电动汽车百人会上，被行业广泛认同为换电“第8大优势”。
2021年的“双十一”，长春换电时代，正式开启。
奥动，换出一片蓝天。