据新加坡联合早报消息，中国铁路南宁局集团消息透露，从广西防城港至东兴的铁路星期二开始铺轨，意味着中国首条直通中越边境的高速铁路——防东铁路开始铺轨。
综合新华社、中新社报道，星期二（8月8日）上午9时半起，铺轨机将一组500米长的钢轨铺设到防城港至东兴铁路预铺好道砟、轨枕的道床上，意味着防东铁路开始铺轨。
防东铁路位于中国沿海铁路最西端，也是通达中国与越南唯一海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路，是中国“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案内联外延重点工程之一。
开通运营后，防城港至东兴将结束无铁路交通历史，两地通行时间将从目前60分钟缩短至约20分钟，中国边境口岸城市东兴也将接入中国全国高铁网。中国高铁与越南云屯至芒街高速公路之间公铁联运转换距离，也因此将缩短至5公里。
中国铁路南宁局沿海铁路工程建设指挥部副指挥长廖刚表示，防东铁路将打通北部湾经济区乃至粤港澳大湾区通向东盟（亚细安）国家的高铁通道，对促进中越双方经贸往来起到积极作用。
据了解，防东铁路全线铺轨施工106.7公里，需穿越八座隧道、32座桥梁，预计今年9月底前完成铺轨施工。
这条铁路地形地貌复杂，桥隧比达68%，长钢轨运输和铺设风险高、难度大。截至目前，该铁路全线隧道、桥梁工程已全面完成，路基工程完成90%，站前工程总体完成97％，预计今年12月底具备开通运营条件。
来源：联合早报